Fuel 2010 обзорчик...

Вациль · 15-07-2010 14:12

Lom пишет:

На фуелах с 2005 года, пытылся изменять фуелам с боу и гибридами, но видать не судьба

мужик!

AdBot · 15-07-2010 14:12

Alex Slivker · 15-07-2010 14:18

Adward пишет:

я триммером практически не пользуюсь. Уж лучше размер сменить, если кайта много...

[жмет руку]

Все таки Фуел это развлечение для состоятельных парней.

dr.kite · 15-07-2010 19:41

vertep пишет:

Adward пишет:
вот вот, купи кайт и запишись в кружок "Умелые руки" ! а сразу можно за 60 000 руб нормальный бар сделать? такой же хороший, как кайт!
патамучта денег срубить с барашков хотят дополнительно, таки так понятны очевидные косяки в планке. мнений одинаковых по этому поводу много.
Вот что мы за народ такой? Чуть где не так, как хочется... сразу "буржуи проклятые" "денег срубить" "нас за баранов держат".
Все взрослые люди, еще недавно вообще ничего не было. Рады были тому, что сейчас и в руки не возьмем...
Ну не бери за 60 штук, подожди распродаж или купи подержанный, купи где-нибудь за границей. Вариантов куча... если задаться целью сэкономить, то всегда есть варианты.
Лентен пусть катается, показывает всем возможности кайта, выжимает из него все....
Мы то с вами... ну и хер с ним, что не прорайдеры, но от нас тоже зависит кое-что. Увидел что можно лучше сделать, напиши производителям, может они прислушаются и улучшат. Нация Кулибиных ёпт... в конце то концов...
Мне вот тоже на многих кайтах не нравится, что пальцы зимой ломаются. А как им нас понять, если там, где делают кайты температура даже ниже нуля не опускается. А мы катаемся при температуре ниже, чем в морозилке...
Есть интернет, язык многие знают (а кто не знает, есть хотя бы тот же гугл-переводчик).
Ладно... это все треп, я тут посидел вечерок и переделал триммер в верхнее положение. Завтра, если ветер будет, поеду проверю.
Рассказываю...
Сидел, думал, нарисовал несколько вариантов, потом опять залез сюда на форум, глянь Nambavan уже в этом же направлении тоже что то сделал. Мысли идут в одном направлении... это хорошо.
Как человек ленивый, пытаюсь сделать все не выходя из дома, из подручных материалов. Хорошо, что были всякие мелочи для кайтов.
Перво наперво я решил не трогать родную дипауэрную стропу, и тем более резать ее. Кайт когда-нибудь будет продаваться и портить вещь совершенно неохота.
Решил использовать купленную в альпинистском магазине веревку, по толщине примерно как родная дипауэрная стропа.
Вот сам процесс:
1 Сначала закрепил планку так, чтобы все было четко закреплено (планка, вертлюг). Дипауэрная стропа в натянутом положении. Это для того, чтобы была зафиксирована родная длина. Неохота потом кайт перенастраивать.
http://www.omskiteboarding.ru/Photo_Int … rum/01.jpg
http://www.omskiteboarding.ru/Photo_Int … rum/02.jpg
http://www.omskiteboarding.ru/Photo_Int … rum/03.jpg
2 Отмечаю на деревяшке местонахождение стопорного шарика, чтобы на это место ориентироваться при установке щелевого стопора.
3 Разбираю планку, вытаскиваю родную дипауэрную стропу.
http://www.omskiteboarding.ru/Photo_Int … rum/04.jpg
http://www.omskiteboarding.ru/Photo_Int … rum/05.jpg
http://www.omskiteboarding.ru/Photo_Int … rum/06.jpg
4 Продеваю новую дипауэрную стропу в кронштейн на планке.
5 Устанавливаю ограничитель хода планки на место.
6 Корректирую место установки щелевого стопора.
http://www.omskiteboarding.ru/Photo_Int … rum/07.jpg
7 Зашиваю сверхпрочными нитками так, чтобы болты проходили в свободное место, а не дырявили стропу и нитки.
http://www.omskiteboarding.ru/Photo_Int … rum/08.jpg
8 Устанавливаю щелевой стопор.
9 Продеваю свободный конец дипауэрной стропы в щелевой триммер и устанавливаю ручку.
10 Завтра установлю металлическую площадку и закреплю болтами.
http://www.omskiteboarding.ru/Photo_Int … rum/09.jpg
Все...
http://www.omskiteboarding.ru/Photo_Int … rum/10.jpg
Если чего не видно, могу доснять...
Цена вопроса - щелевой стопор и кусок прочной веревки (лучше альпинистской).
Производители практически ничего не переделывая могут доработать планку так, чтобы можно было самому при желании переставить триммер в нижнее или верхнее положение. Для этого нужно немного изменить конструкцию кронштейна и еще пару мелочей. Тогда можно будет за пять минут переставить триммер как нефиг делать.
А теперь эта пластиковая шняга начнёт по пальцам сверху лупить. Проверено на фьюелах 5 года(кастяшки в мясо) меняй на петельку.:lol:

ваххх, ахтунг!
слов нет, одни эмоции... пошел вешаться, я не кулибин.

Adward · 15-07-2010 21:58

Сегодня первый раз проверил на каталке...

По дороге заехал в магазин крепежа и купил две шайбы и две гайки. Искать полную платформу было некогда, да и черт с ней, может и так сойдет... прикрутил, вроде надежно...

Вообще мне понравилась новая система, хотя бы из-за того, что теперь триммер затягивать ООООчень легко, по сравнению с тем что было это небо и земля.

Ветра было немного, но покатал чуток, все нормально.

Вот только шкотик вызывает недоверие, не проживет он долго, растреплется.

Ты знаешь, пока не увидел место, где он будет растрепливаться. Если только в щелевом стопоре. Но это время покажет.

о, я тоже не понимал, зачем пускать веревку туда-сюда и зашивать, за исключением работы стопора. Стопор при одной силовой и одной страховочной веревке нормально тормозит планку?

Я не хотел ослаблять конструкцию. Уж пусть будет так, как сделано. Тем более, что если пустить один конец в чикенлуп, то по идее конструкция получается перекошенная. Ведь кронштейн сделан под две веревки.

Кстати, если не резать родную дипауэрную стропу, а взять новый шкотик, то так, как сделал я, намного удобнее в монтаже - пропустил веревку в кронштейн и все... остальное только вверху делаешь.

Если пропускать одну веревку, то непонятно к чему ее там крепить...

То что я описывал в точности повторяет систему от Adward'a,
с малым расхождением у меня норм депаверная веревка и к чикену идет один конец веревки.

Если у тебя у чикена остался один конец веревки, то вероятно это тот, который в виде петли надет на металлический выступ. Да?
Боюсь, что сейчас нагрузка на него сейчас выросла в два раза и не исключен вариант, когда эта хрень может отломаться.

о, я тоже не понимал, зачем пускать веревку туда-сюда и зашивать, за исключением работы стопора. Стопор при одной силовой и одной страховочной веревке нормально тормозит планку?

А как у тебя будет работать страховка? Если отстрелишься, то страховочная стропа будет заклинена в стопоре... будет тебе суицид страховка однако.

Да и не будет работать стопор в таком варианте - страховочная стропа слишком тонкая и не будет держать стопор.

Почему ты думаешь, что есть какие-то сложности (туда-сюда, пропускать... ) наоборот, это самый простой вариант. Берешь одну веревку, пропускаешь ее с одной стороны в кронштейн чикенлупа, с другой перебрасываешь через ролик. Собственно и все. Осталось только закрепить щелевой стопор и сделать ручку.

Сложности больше в том, что выдержать правильную длину дипауэрной стропы и установить стопор в нужное положение.

Ivan Che · 15-07-2010 22:01

где сегодня был ветер?

nikit05 · 15-07-2010 22:49

Ivan Che пишет:

где сегодня был ветер?

в Омске вероятно

Adward · 15-07-2010 23:12

Точно...

Из воды выхожу, смотрю в машине на часы... ёпт 23:15 ... а чего, светло катаемся... у вас то ваще белые ночи, можно кататься всю ночь, если дует

omni · 08-02-2011 17:26

чет не пойму активно полгода катаюсь на фуйле 7 года и анхук и пристегнутым чето меня бабышка вообще ниразу нетрогала.

Alex Slivker · 08-02-2011 20:10

omni пишет:

чет не пойму активно полгода катаюсь на фуйле 7 года и анхук и пристегнутым чето меня бабышка вообще ниразу нетрогала.

речь про 10-й год

booch · 08-02-2011 21:52

Обзавёлся РПМ_ами 10 года, и в отличии от 09 не парит бобышка тримера. На планке фуела 09 года переделал так же как и Adward Только вообще без покупки или замены деталей. На 10_ом годе ни чего пока переделывать не буду.
Алсо в фордевиндрегате для такого тюнинга продаётся щелевой стопор специально заточенный под установку на место верхнего тримера для кайтинга.

Alex Slivker · 09-02-2011 01:37

booch пишет:

Обзавёлся РПМ_ами 10 года, и в отличии от 09 не парит бобышка тримера. На планке фуела 09 года переделал так же как и Adward Только вообще без покупки или замены деталей. На 10_ом годе ни чего пока переделывать не буду.
Алсо в фордевиндрегате для такого тюнинга продаётся щелевой стопор специально заточенный под установку на место верхнего тримера для кайтинга.

А есть стандартная тема переделать триммер, уже готовая.
Лично мне, лично мне, эта бобышка летом до кости все выбила пару раз.

antonjp · 09-02-2011 04:45

когда пытался эксперементировать с триммером,тоже выхватывал по пальцам несколько раз.
Забил на триммер вовсе,и стал кататься так,больше вообще проблем не испытываю..Как сказали ораторы выше,много-просто меняешь размер и тренишь дальше...все сопли которые немного может кого то подраздражали ,в 11м году убрали и доработали..сейчас планка просто идеальная...

Ivan Che · 09-02-2011 20:02

я если бобышка дастает рекомендую ее снять и тупа лва узла завязать они по пальцам бить не будут

omni · 10-02-2011 14:01

Ivan Che пишет:

я если бобышка дастает рекомендую ее снять и тупа лва узла завязать они по пальцам бить не будут

дешево и сердито

15-07-2010 14:12

Re: Fuel 2010 обзорчик...

15-07-2010 14:12

Re: Fuel 2010 обзорчик...

15-07-2010 14:18

Re: Fuel 2010 обзорчик...

15-07-2010 19:41

Re: Fuel 2010 обзорчик...

15-07-2010 21:58

Re: Fuel 2010 обзорчик...

15-07-2010 22:01

Re: Fuel 2010 обзорчик...

15-07-2010 22:49

Re: Fuel 2010 обзорчик...

15-07-2010 23:12

Re: Fuel 2010 обзорчик...

08-02-2011 17:26

Re: Fuel 2010 обзорчик...

08-02-2011 20:10

Re: Fuel 2010 обзорчик...

08-02-2011 21:52

Re: Fuel 2010 обзорчик...

09-02-2011 01:37

Re: Fuel 2010 обзорчик...

09-02-2011 04:45

Re: Fuel 2010 обзорчик...

09-02-2011 20:02

Re: Fuel 2010 обзорчик...

10-02-2011 14:01

Re: Fuel 2010 обзорчик...

Подвал раздела