Hydrofoil

Shadow Jack · 24-11-2020 18:05

Lom пишет:

Нет тут вариантов, кроме Сток 2

Вот Stoke2 как раз очень норм зашел. хочется чего-то похожего.

AdBot · 24-11-2020 18:05

Shadow Jack · 24-11-2020 18:10

Kanadec пишет:

Первый сезон откатал на Г.Ф специально для него купил AIRUSH ULTRA в 10 размере, причина почему решил баллонник, страх рестарта при неизбежных падениях при обучении, быстрая реакция в отличии от парафойла. В общем то на нем и прошло все обучение до уверенного трамвая. Стал брать парафойл. Для Г.Ф он гораздо комфортнее, но требует повышенного контроля.
Практика показала, что и одномарковные кайты при замыве нижней кромки и волне, не всегда удается поднять, но дрифт замечательный, меня просто прет когда катишь на волне и кайт сливается с минимальным контролем по ветру. Ходить змейкой на баллоннике интереснее, опять же, не сложится, быстрее меняет курс и при падениях кайта меньше проблем. ULTRA 10м2 от 5 до 8м.с работает хорошо, можно и в меньший и в больший ветер катать но самое комфортное 5-7м.с. Хорошо сбрасывает тягу и дает ее в нужный момент. Смотрел на Core Xlite, но жаба в очередной раз взяла верх над желанием. Думаю когда научусь делать повороты, бегать по доске, вернусь обратно на парафойл, а может 50х50 под настроение и наличие волны.

Вот все так, один в один! Парафойл с ГФ зашибись когда уже все умеешь. Да, кайф на ПФ непередаваемый, но учиться чему-то сложнее чем трамвай туда-сюда - это гемор(

Shadow Jack · 24-11-2020 19:09

Morpheus пишет:

Только научиться на них выпендрёжу будет тяжело. Нет у них поддержки. Пустые они.

А в чем вообще прикол одномарковников для ГФ? Вес?

ALEX3M · 24-11-2020 19:11

Shadow Jack пишет:

Morpheus пишет:
Только научиться на них выпендрёжу будет тяжело. Нет у них поддержки. Пустые они.
А в чем вообще прикол одномарковников для ГФ? Вес?

Взлетит с воды при ветре на 0.5-1 мс меньше.

Morpheus · 24-11-2020 19:18

ALEX3M пишет:

Shadow Jack пишет:
А в чем вообще прикол одномарковников для ГФ? Вес?
Взлетит с воды при ветре на 0.5-1 мс меньше.

Клауды взлетают в 3-3.5 мс. Проверено. Недалеко лежал озон Р1В2 в районе 18-21 м2 - не взлетел.

papasik · 24-11-2020 19:24

Shadow Jack пишет:

Снова вернулся к идее перехода на баллонные кайты с парафойлов (задолбало тряпку с неба ловить). Хочется стабильного, предсказуемого по тяге, с хорошим сбросом, чтоб не падало когда косячишь (прослабления строп на фордаке) и чтоб управлялось и не ныряло мордой вниз когда стропы не очень натянуты и планка свободна. Смотрю на вейвовые и околовейвовые кайты типа cabrinha moto, drifter и flysurfer stoke2 в размере 10-11м. Чо скажут знатоки, есть в этом какой-то смысл? Хочу учить повороты и всякий выпендреж с гулянием по доске. Фойл медленный с большим крылом (1200).

Имею дрифтер 11м. уже 3года основной размер, 105кг. Тяга дествительно сбрасывается и не такая большая как у ралли и коре. летает от около 5 метров и если не валится вниз можно стартануть на 800мм крыле. до 9м катать на гф комфортно. на тт до 14. Ну и зато как висит:) и

ALEX3M · 24-11-2020 19:33

Morpheus пишет:

ALEX3M пишет:
Взлетит с воды при ветре на 0.5-1 мс меньше.
Клауды взлетают в 3-3.5 мс. Проверено. Недалеко лежал озон Р1В2 в районе 18-21 м2 - не взлетел.

В Озон песка насыпали?:-))

alekbelia · 24-11-2020 19:39

Morpheus пишет:

Клауды взлетают в 3-3.5 мс. Проверено. Недалеко лежал озон Р1В2 в районе 18-21 м2 - не взлетел.

Не.могут Клауды тягаться с гоночниками. Ну и ручки нужны, конечно.
Клауды летят хорошо до 8го размера максимум. Да и у них специфическая аудитория.

Morpheus · 24-11-2020 20:05

ALEX3M пишет:

В Озон песка насыпали?:-))

Да нет. Упал мордом вниз. Пока перевернули, прополоскали. Прилип. Приехал Сапер - помогал помогал, не выдержал и уехал))) Что было потом, не знаю, так как был на 11 баллоне. Потому свалил до дому, пока сам не прилип.
При этом рядом чувак катался на Клауде 13, регулярно его ронял и перезапускал.
Мой 11 аэрос не держался в зените, если я падал с фойла. Приходилось крутить лупы, чтобы удержать в воздухе и добираться разными способами до доски.

Morpheus · 24-11-2020 20:08

alekbelia пишет:

Не.могут Клауды тягаться с гоночниками. Ну и ручки нужны, конечно.
Клауды летят хорошо до 8го размера максимум. Да и у них специфическая аудитория.

Да нет желания на Клаудах гонять против сосисок. Да, конечно, в слабый ветер 18-21 гоночный парафойл силен, но я б его все же не ронял))) Слишком большой размах и слишком большая ванна, если наберет воды.

По мне так неплохое подспорье клапанные одношкурники. Но надо тестить с пристрастием. Правда в них тоже нет мяса, но есть дрифт.

ALEX3M · 24-11-2020 20:14

Morpheus пишет:

ALEX3M пишет:
В Озон песка насыпали?:-))
Да нет. Упал мордом вниз. Пока перевернули, прополоскали. Прилип. Приехал Сапер - помогал помогал, не выдержал и уехал))) Что было потом, не знаю, так как был на 11 баллоне. Потому свалил до дому, пока сам не прилип.
При этом рядом чувак катался на Клауде 13, регулярно его ронял и перезапускал.
Мой 11 аэрос не держался в зените, если я падал с фойла. Приходилось крутить лупы, чтобы удержать в воздухе и добираться разными способами до доски.

Видать, Озон старенький, тряпка сдохла.

Morpheus · 25-11-2020 00:30

Может быть. А может гонщик скиллами не обладал.

dfg · 30-11-2020 12:29

Дмитрий39 пишет:

На прошлой неделе катал на море с 65 ногой но 900 крылом - получил кайф.. Сначала стремно - заедеш на волну или нет (под метр), а затем кайф серфинга с волны, кайт в деповера и балдеж...
А вообще год назад забросил гидрофойл - надоело биться об воду на скорости - продал.. А тут с месяц назад было мало ветра, достал старое большое крыло и плкапитанил... Позавчера вообще дзен получал 8м кайт в деповера, планку держишь пальчиками, почти без усилия и кайфуеш с волнами, идеш куда хочешь, почти тишина, только ветер и лёгкое скольжение...

Я вот тоже подумал и исходя из местных условий для старта на ГФ , решил вторую мачту делать не 90 см ,а см 70. Кстати крыло 900 для меня тоже оказалось оптимальным. Теперь нужен южак для тренировок.Это теперь уже весной. Прохождение прибоя будет , как на Алайе , а так как на ГФ очень остро идешь к ветру, то снимается проблема возвращения в точку старта. Ну а волны в море можно просто аккуратно " облизывать".

Dedmazay · 22-02-2021 13:01

Вопрос, соединения надо как-то профилактировать ,если каталка в солёной воде, смазки ?

Morpheus · 22-02-2021 13:40

Dedmazay пишет:

Вопрос, соединения надо как-то профилактировать ,если каталка в солёной воде, смазки ?

Каждый производитель даёт свои рекомендации, основанные на собственном конструктиве.

Лучший способ, чтобы винты не закисали - раз в неделю разобрать/собрать фойл. Это не сложно.
Это общая рекомендация для всех фойлов.

Теперь про фойлы DF.
1. 5 винтов крепления крыла и стабилизатора не надо смазывать. Так как в фюзеляже нержавеющие резьбовые втулки. Пара нержа-нержа не требует смазки.
2. 3 винта крепления фюзеляжа к мачте можно перед вкручиванием обмотать фум-лентой (часть свободную от резьбы), чтобы исключить контакт алюминия с нержей. Как раз в отверстиях фюзеляжа накапливается соль, которая в конечном итоге клинит винты. Фум-лента предотвращает подобное.

papasik · 22-02-2021 13:56

Dedmazay пишет:

Вопрос, соединения надо как-то профилактировать ,если каталка в солёной воде, смазки ?

Пшикал универсальным спреем из маленького баллона. Через 5дней открутилось без проблем, как буд-то только что завернул.

Dedmazay · 22-02-2021 14:31

papasik пишет:

Dedmazay пишет:
Вопрос, соединения надо как-то профилактировать ,если каталка в солёной воде, смазки ?
Пшикал универсальным спреем из маленького баллона. Через 5дней открутилось без проблем, как буд-то только что завернул.

Лишь бы на ходу не открутилось ничего

alekbelia · 22-02-2021 14:49

papasik пишет:

Пшикал универсальным спреем из маленького баллона. Через 5дней открутилось без проблем, как буд-то только что завернул.

Два-три раза спасся от мертвых закисаний используя сильный нагрев шляпы винта этой штукой. Силой отвернуть было невозможно. С тех пор купил 2-3 штуки и раскидал по машинам.

Изменено alekbelia (22-02-2021 14:49)

Wapinbox · 23-02-2021 07:48

alekbelia пишет:

Два-три раза спасся от мертвых закисаний используя сильный нагрев шляпы винта этой штукой.

И как карбон реагировал на сильный нагрев?

Morpheus пишет:

Это общая рекомендация для всех фойлов.

Спрашивал у rdb, они ответили, что в регулярных разборках необходимости нет, да и не уверен, что для алюминиевой резьбы в их фюзеляже частая разборка есть гуд. Кст, после 4х месяцев ежедневной каталки в соленой воде без опреснений, рдбшный фойл легко разобрался. Перед сборкой мазал винты силикотом, который был в комплекте.

Изменено Wapinbox (23-02-2021 08:00)

alekbelia · 23-02-2021 08:21

Wapinbox пишет:

И как карбон реагировал на сильный нагрев?

По разному - до 85 градусов и после.
А вы считали сколько пар алюминий, сталь и карбон есть в старых фойлах Мозеса и Карата?

alekbelia · 23-02-2021 11:05

Wapinbox пишет:

Перед сборкой мазал винты силикотом, который был в комплекте.

Это работает, только мазать лучше и нижнюю часть головки винта. А то любит нижний край головки к алюминиевому фюзеляжу закиснуть (вот тогда и работает нагрев).

Voltan · 23-02-2021 13:17

alekbelia пишет:

Wapinbox пишет:
И как карбон реагировал на сильный нагрев?
По разному - до 85 градусов и после.
А вы считали сколько пар алюминий, сталь и карбон есть в старых фойлах Мозеса и Карата?

а сколько? У меня вроде сплошь сталь в старом карата, одном из первых. Сезонов уже много прошло, полет нормальный, корозии нет. Ничем не мажу, но стараюсь хотя бы раз в неделю или чуть реже разбирать

Изменено Voltan (23-02-2021 13:18)

alekbelia · 23-02-2021 13:27

Voltan пишет:

У меня вроде сплошь сталь в старом карата, одном из первых. Сезонов уже много прошло, полет нормальный, корозии нет.

У меня пластина Карата была алюминиевой, был вариант и с карбоновой. У Мозеса фюз алюминиевый.
Фрирейсовый Карат еще юзаю. 3 года как минимум не разбирал ни разу.

Изменено alekbelia (23-02-2021 13:32)

Voltan · 23-02-2021 13:31

alekbelia пишет:

У меня пластина Карата была алюминиевой, был вариант и с карбоновой. У Мозеса фюз алюминиевый

про пластину забыл, ее корозия погрызла. Неправ.
Главное фюз как новенький, это больше всего радует. Переживет гидрофойл

Леший · 23-02-2021 13:43

Voltan пишет:

alekbelia пишет:
У меня пластина Карата была алюминиевой, был вариант и с карбоновой. У Мозеса фюз алюминиевый
про пластину забыл, ее корозия погрызла. Неправ.
Главное фюз как новенький, это больше всего радует. Переживет гидрофойл

у меня пластина изначально была карбон, через какое то время Серега прислал бесплатно пластину из нержавейки, объяснил это тем, что у кого из клиентов от частого контакта с дном карбон поистрепался ну или что то подобное.такая вот забота о клиенте, и ещё бесплатно присылал Т образные гайки в рельсы!!!

Re: Hydrofoil

24-11-2020 18:05

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Подвал раздела